Das Wildparkstadion des Zweitligisten Karlsruher SC wird im laufenden Liga-Betrieb zu einer modernen Fußball-Arena umgebaut. In drei Tagen soll das Dach für den neuen Ostrang fertig sein. Projektleiter Abdullah Özsüyek und sein Team stehen bei der Arbeit unter Zeitdruck. Ingenieur Karl Strigl und Richtmeister Axel Wald passen derweil auf einem Schulcampus im Münchner Stadtteil Riem 30 Tonnen schwere Stahlträger ein. Und vor den Toren Hamburgs hat die alte Richtfeuerlinie ausgedient. Die Leuchttürme werden mit einem Schwimmkran abgerissen.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
Klaus Borrmann und sein Kumpel Mirco nehmen in Las Vegas eine 86er Corvette unter die Lupe. Der Wagen macht äußerlich einen ganz passablen Eindruck. Aber wie sieht es unter dem Blechkleid aus und warum ist der Besitzer so seltsam maulfaul? Nur wenig später bietet sich den Männern eine zweite Chance. Nach der Probefahrt in der C4 steigt Klaus in die Preisverhandlungen ein. Und dann wäre da noch ein Kundenauftrag. Countrysänger Ringo wünscht sich einen Ford-Pick-up F250 aus den Siebzigerjahren. Gut erhaltene Modelle sind auf dem Markt schwer zu finden.
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Eine junge Frau möchte im "American Jewelry and Loan" die Spielkonsole ihres Freundes zu Geld machen. Die Dame ist auf ihren Ex nicht gut zu sprechen. Als Pfandhausbesitzer Les Gold ihr erklärt, dass sie nur Gegenstände verpfänden kann, die ihr auch tatsächlich gehören, reagiert die Kundin ziemlich ungehalten. Doch der Pfandleiher lässt sich durch schlechte Manieren nicht aus der Ruhe bringen. Als seine temperamentvolle Familie sich anschließend im Laden lautstark vor den Angestellten zofft, muss der Pawn-Shop-Eigner jedoch ein Machtwort sprechen.
Am Monatsersten herrscht im "American Jewelry and Loan" Hochbetrieb. Denn die meisten Kunden bekommen dann ihre Gehaltsschecks und lösen mit dem Geld ihre verpfändeten Wertgegenstände aus. Doch so manchem geht es dabei nicht schnell genug. Anstatt wie alle anderen zu warten, bis sie an der Reihe ist, beschwert sich eine junge Frau in dieser Folge lautstark über den schlechten Service und führt sich im Pawn-Shop auf, als würde der Laden ihr gehören. Solche Extratouren kommen bei Les Gold gar nicht gut an.
Der Schädelknochen eines Elefanten und ein Dixi-Klo: Bei solchen Angeboten droht Pfandhausbesitzer Les Gold ein Verlustgeschäft, denn die genannten Objekte lassen sich nur schwer weiterverkaufen. Und wenn die Besitzer die Gegenstände nicht innerhalb von drei Monaten auslösen, bleibt er auf der Ware sitzen. Edelsteine sind da schon eher nach dem Geschmack des Pawn-Shop-Eigners. Vorausgesetzt, der Preis stimmt.
Aus Alt mach Neu: Helmut Hoffmann und sein Sohn Sascha kennen sich bestens mit Nutzfahrzeugen aus. Auf dem riesigen Areal des Familienbetriebs reiht sich ein betagter Lastkraftwagen an den nächsten. In dieser Folge richtet das Duo einen Mercedes 1624 her. Detlef Gossow schraubt derweil mit seinen Kumpels an einem Doppeldeckerbus aus DDR-Zeiten. Der DO 56 ist das Sahnehäubchen einer beachtlichen Sammlung. Und Achim und Elmar Meier restaurieren historische Flugzeuge. Die Brüder sind auf der Suche nach passenden Ersatzteilen für eine Focke-Wulf 190 D-9.
Isabella und Chris Fuchs führen am Bodensee ein Abschleppunternehmen. Aber ihr Herz haben die beiden an Oldtimer verloren. Die Reparaturarbeiten erledigt das Paar in der heimischen Werkstatt selbst. In dieser Folge hat es Isabella auf einen Leichenwagen abgesehen. Philipp aus dem Hanfbachtal schleppt unterdessen einen alten THW-Mannschaftswagen in seine Werkstatt, denn das Fahrzeug will nicht anspringen. Und bei Sascha Hoffmann in Oberhausen findet man alles, was das Lkw-Schrauber-Herz begehrt, wie zum Beispiel eine MAN-Fahrerkabine mit Seltenheitswert.
Sturmtief Elsa bahnt sich seinen Weg durch den Nordpazifik und die Krabbenfischer in Alaska rechnen mit heftigen Wetterbedingungen. Denn für die kommenden Tage sind rapide sinkende Temperaturen, über 9 Meter hohe Wellen und Windgeschwindigkeiten von 100 km/h vorhergesagt. Während Sig Hansen seine Besatzung zu Höchstleistungen anspornt, um der bislang wenig erfolgreichen Wintersaison den richtigen Dreh zu verleihen, steuern Josh Harris und Casey McManus ihre Cornelia Marie weit in den eisigen Norden. An der Grenze zu Russland hoffen die Männer auf einen lukrativen Opilio-Fund...
800 Kilometer breit und eine Hölle aus purem Eis: Seit Tagen wütet der arktische Wintersturm Elsa über der Beringsee. Kapitän Steve "Harley" Davidson hat seine Southern Wind sämtlichen Unwetterwarnungen zum Trotz weit in die nördlichen Fanggründe gesteuert, da die Crew erst mickrige 16 Prozent ihrer Opilio-Quote an Deck geholt hat. Aber das riskante Spiel hat seinen Preis und der Sturm fordert seinen Tribut. Eine massive Welle trifft das Schiff und verursacht einen gravierenden Schaden! Unterdessen sucht Skipper Jake Anderson sein Glück weiter südlich. Doch auch hier lässt Elsa die Muskeln spielen.
Die Ärmel hochkrempeln und auf das Beste hoffen: Rick Ness schwört sein Team in Nordamerika auf ein gemeinsames Ziel ein. Den Glücksrittern fehlen noch 85 Unzen Edelmetall bis zum Break-even-Point. Auf der Zielgeraden vertraut der Minenboss auf die Spürnase seines Vorarbeiters Gene Cheeseman. Der erfahrene Schatzsucher-Veteran weiß genau, wo man in der unberührten Wildnis nach Gold suchen muss. Parker Schnabel spornt seine Crew ebenfalls zu Höchstleistungen an. Der 25-Jährige gönnt den Männern in der "Red Zone" und im "Death Valley" keine Verschnaufpause.
Ein Wettlauf gegen die Zeit: Parker Schnabel und seinen Gefährten bleiben auf dem letzten Abschnitt des Claims nur noch zehn Tage, um das kostbare Edelmetall auszugraben. Ihre Waschanlagen haben die Schatzsucher nah am Schürfgrund aufgebaut, das sorgt für kurze Anfahrtswege. Aber diese Strategie bringt auch einen Nachteil mit sich: Rund um "Sluicifer" und "Big Red" herrscht so viel Betrieb, dass sich die tonnenschweren Bagger, Bulldozer und Muldenkipper gegenseitig bei der Arbeit behindern. Fahren die Goldgräber trotzdem ein Rekordergebnis ein?
Virtuelle Realität in Peterslahr: Michael Manousakis und seine "Steel Buddies" verwandeln einen Chevy-Pick-up für eine Computerspiel-Messe in ein postapokalyptisches Endzeit-Vehikel im "Mad Max"-Style, inklusive Panzerung und Bewaffnung. Der Auftrag ist eigentlich ein Traum für jeden Schrauber. Doch das Projekt entwickelt sich schon bald zum Himmelfahrtskommando. Denn der Wagen soll bereits in sechs Wochen die Besucher der "Gamescom" begeistern, und in dieser kurzen Zeit ist der Umbau eigentlich nicht zu schaffen.
Michael Manousakis will in Florida einen Flugschein für zweimotorige Maschinen machen. Aber mit der Vorbereitung nimmt es der Ober-"Steel Buddy" nicht so genau, obwohl er vor einem Jahr schon einmal durch die Prüfung gerasselt ist. Werden vier Flugstunden und eine Nacht lang Theorie pauken beim zweiten Anlauf ausreichen? Auf dem Firmengelände in Peterslahr wechselt derweil ein K30-Pick-up den Besitzer. Doch das gigantische Vehikel ist nicht leicht zu handhaben. Deshalb geben die Fahrzeug-Profis von "Morlock Motors" dem jungen Käufer wichtige Tipps mit auf den Weg.
Das Gelände ist ein Albtraum und die Hitze macht das Arbeiten zur Tortur: Die "Steel Buddies" müssen in Polen hart schuften. Ein 12-Tonnen-Stapler soll das Terrain für die Maschinen befestigen und bleibt dabei prompt im Morast stecken. Die Truppe will außerdem einen riesigen Baum aus dem Teich ziehen, um eine Insel aufzuschütten. Doch was einfach klingt, entwickelt sich zu einem Nervenspiel. Denn welche Technik ist die richtige? Das improvisierte Camp verwandelt sich zunehmend in eine chaotische Großbaustelle und der Ausgang des Panther-Projekts ist ungewiss.
Heino will aus hochwertigen Lebensmittelabfällen Pellets für die Hühner herstellen. Zu diesem Zweck macht der geniale Tüftler einen Deal mit einem Hotel in der Nachbarschaft. Doch die Sache hat einen Haken: Die Tuk-Tuks, mit denen er den Kompost abholen wollte, sind defekt. Und der Traktor liegt in Einzelteilen auf der Öko-Farm. Heino muss das Vehikel mit einem Maurer und einem Lackierer zusammenbauen, denn erfahrene Mechaniker sind gerade nicht greifbar. Und zu allem Überfluss rücken dem deutschen Auswanderer in Kenia giftige Raupen auf die Pelle.
Jules Bennet kommt in der englischen Grafschaft Nottinghamshire auf der falschen Straßenseite ein Pick-up-Truck mit zwei Insassen entgegen. Nach dem Wenden hat der Verkehrspolizist Mühe aufzuschließen, denn der Wagen ist mit hoher Geschwindigkeit unterwegs. Und der Fahrer macht keine Anstalten, anzuhalten. Während der britische Gesetzeshüter die Verfolgung aufnimmt, ruft er über Funk seine Kollegen zu Hilfe. Aber dann legt der Verdächtige plötzlich den Rückwärtsgang ein und rammt den Streifenwagen. Und in einem Taxi erregen in dieser Folge Duftbäume Verdacht.
Vier Jugendliche in einem Sportwagen verwechseln die öffentlichen Straßen mit einer Rennstrecke. Mit ihrer rücksichtslosen Fahrweise gefährden sie andere Verkehrsteilnehmer. Eine örtliche Polizeistreife hat versucht, die Raser anzuhalten. Aber dieser Aufforderung haben sie nicht Folge geleistet. Deshalb rücken in der Grafschaft Nottinghamshire weitere Einheiten aus, um die Flüchtigen zu stoppen. Johnny Groves und seine Kollegin Chantelle McDowell haben ebenfalls ein verdächtiges Fahrzeug im Visier. Am Steuer des Pkws sitzt ein mutmaßlicher Einbrecher.
Das Gelände ist ein Albtraum und die Hitze macht das Arbeiten zur Tortur: Die "Steel Buddies" müssen in Polen hart schuften. Ein 12-Tonnen-Stapler soll das Terrain für die Maschinen befestigen und bleibt dabei prompt im Morast stecken. Die Truppe will außerdem einen riesigen Baum aus dem Teich ziehen, um eine Insel aufzuschütten. Doch was einfach klingt, entwickelt sich zu einem Nervenspiel. Denn welche Technik ist die richtige? Das improvisierte Camp verwandelt sich zunehmend in eine chaotische Großbaustelle und der Ausgang des Panther-Projekts ist ungewiss.
Heino will aus hochwertigen Lebensmittelabfällen Pellets für die Hühner herstellen. Zu diesem Zweck macht der geniale Tüftler einen Deal mit einem Hotel in der Nachbarschaft. Doch die Sache hat einen Haken: Die Tuk-Tuks, mit denen er den Kompost abholen wollte, sind defekt. Und der Traktor liegt in Einzelteilen auf der Öko-Farm. Heino muss das Vehikel mit einem Maurer und einem Lackierer zusammenbauen, denn erfahrene Mechaniker sind gerade nicht greifbar. Und zu allem Überfluss rücken dem deutschen Auswanderer in Kenia giftige Raupen auf die Pelle.
Jules Bennet kommt in der englischen Grafschaft Nottinghamshire auf der falschen Straßenseite ein Pick-up-Truck mit zwei Insassen entgegen. Nach dem Wenden hat der Verkehrspolizist Mühe aufzuschließen, denn der Wagen ist mit hoher Geschwindigkeit unterwegs. Und der Fahrer macht keine Anstalten, anzuhalten. Während der britische Gesetzeshüter die Verfolgung aufnimmt, ruft er über Funk seine Kollegen zu Hilfe. Aber dann legt der Verdächtige plötzlich den Rückwärtsgang ein und rammt den Streifenwagen. Und in einem Taxi erregen in dieser Folge Duftbäume Verdacht.
Vier Jugendliche in einem Sportwagen verwechseln die öffentlichen Straßen mit einer Rennstrecke. Mit ihrer rücksichtslosen Fahrweise gefährden sie andere Verkehrsteilnehmer. Eine örtliche Polizeistreife hat versucht, die Raser anzuhalten. Aber dieser Aufforderung haben sie nicht Folge geleistet. Deshalb rücken in der Grafschaft Nottinghamshire weitere Einheiten aus, um die Flüchtigen zu stoppen. Johnny Groves und seine Kollegin Chantelle McDowell haben ebenfalls ein verdächtiges Fahrzeug im Visier. Am Steuer des Pkws sitzt ein mutmaßlicher Einbrecher.
Thorsten Eckert transportiert Langholzfichten in ein Sägewerk nach Hessen. Dort erwartet man qualitativ hochwertige Ware. Doch wie sich herausstellt, ist einer der Stämme fast auf kompletter Länge verfault. Francis Stirn bereitet sich derweil im kanadischen Chilliwack auf ihre Tour in die USA vor. Denn wer sich unterwegs gesund ernähren will, der muss vorsorgen. Und Manuel Feigl hat die Firma gewechselt. Für den "Asphalt Cowboy" steht in dieser Folge eine Premiere an. Der Trucker ist mit seiner Partnerin Christina Franke zum ersten Mal im Konvoi unterwegs.
Mit Andreas Schubert, Marten Nottelmann, Piet Hackmann, Mike Cohnen, Daniel Schewe
Francis Stirn muss auf den letzten Kilometern ihrer Tour in Nordamerika besonders wachsam sein. Denn in der Dunkelheit sind auf den Landstraßen viele Kaninchen unterwegs. Am nächsten Tag soll die deutsche Auswanderin eine Ladung Wassermelonen abholen. Doch die sind noch nicht geerntet. "Asphalt Cowboy" Oli Korb kommt mit seinem 40-Tonner in Karlsruhe weder vor noch zurück. Und Christina Franke hadert mit dem Schubboden. Beim Be- und Entladen verschlechtert sich zunehmend ihre Laune. Auch ein romantischer Grillabend am Parkplatz kann die Stimmung nicht heben.
Handyladekabel, Freisprecheinrichtungen und palettenweise Kosmetikprodukte: Im Hafen von Algeciras ziehen die spanischen Zollbeamten einen ganzen Container mit gefälschten Markenartikeln aus dem Verkehr. Die Importware aus China ist aber nicht nur urheberrechtlich ein Problem. Denn für den Verbraucher stellen billige Kopien sogar ein Risiko für Leib und Leben dar! Später sorgen mit Würmern verseuchte Lebensmittel und ein kiloschwerer Kokainfund für Fassungslosigkeit bei den Grenzschützern an der Gepäckkontrolle...
Erinnerung