Savannah und Grace sind sportlich aktiv und sozial engagiert. Mit ihrer Non-Profit-Organisation wollen sie von Seattle bis nach San Diego radeln. Das sind gut 2.000 Kilometer! Ziel der Aktion ist es, auf das Thema Menschenhandel aufmerksam zu machen. Die Fahrradgruppe besteht aus 12 jungen Frauen, die von einer mobilen Werkstatt und Versorgungsstation begleitet werden soll. Genau hier kommen "Van Whisperer" Brett und sein Team ins Spiel: Sie verwandeln einen einfachen Transporter in ein voll ausgestattetes Begleitfahrzeug, das alles Nötige an Bord hat - Handyladestation, extragroßer Wassertank und Reparaturzubehör inklusive.
Bei Naturbursche Kevin dreht sich alles um gesunde Lebensweise. Jetzt will der Fitness-Freak und Outdoor-Enthusiast das "Vanlife" in vollen Zügen genießen. Mehrere Monate stehen auf dem Programm, quer durch die schönsten Nationalparks des Landes! Bevor es losgeht, sollen die Spezialist:innen von "Chewy Design Co." Kevins Auto in einen stilvollen sowie funktionalen Camper verwandeln. Für seinen Trip in die Wildnis benötigt der Kunde neben Arbeitsbereich, Schlaf- und Duschgelegenheit eine große Küche zur Zubereitung frischer Leckereien. Außerdem ist eine Solaranlage Pflicht, und das Interieur soll aus natürlichen Materialien bestehen.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
Kultiger geht es kaum! Der Citroën 2CV hat gemeinsam mit dem Mini, dem Fiat 500 und dem VW Käfer die Autowelt revolutioniert. Der französische Klassiker war erschwinglich, günstig im Unterhalt und bot Platz für vier Personen. Was will man mehr? Die gute alte Ente war ein solcher Verkaufsschlager, dass 40 Jahre lang nichts Wesentliches an dem Auto verändert wurde. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt stehen 2CVs aus den Fünfzigern und Sechzigern besonders hoch im Kurs. Und Kfz-Experte Mike Brewer hat in Biarritz ein preisgünstiges Modell an der Angel.
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Die ultimative Herausforderung: Für die zehn Bushcraft-Experten und -Expertinnen schlägt in der lebensfeindlichen kanadischen Wildnis die Stunde der Wahrheit. Die Survival-Profis werden an verschiedenen Orten auf der Pazifikinsel Vancouver Island abgesetzt. Dort sind sie fortan komplett auf sich allein gestellt. Und nur ein Kandidat oder eine Kandidatin kassiert am Ende das Preisgeld in Höhe von 500 000 Dollar. Die große Frage ist: Wer hält in der unwirtlichen Umgebung am längsten durch?
Die Bushcraft-Experten und -Expertinnen versuchen sich auf der Pazifikinsel Vancouver Island zu akklimatisieren und Ordnung in das Chaos zu bringen. Ein sicherer, trockener Unterschlupf ist für die Survival-Profis in der lebensfeindlichen Wildnis unerlässlich. Und ein Outdoor-Crack erweist sich beim Jagen und der Suche nach Nahrung als sehr geschickt. Andere hatten bis dato weniger Erfolg. Spätestens jetzt wissen die Männer und Frauen, worauf sie sich bei der Challenge eingelassen haben.
Wenn die letzten zwei verbliebenen Kandidat:innen wüssten, dass sie sich bei der Survival-Challenge nur noch gegen einen Wettberber beziehungsweise eine Wettberberin durchsetzen müssen, würde ihnen das nach 52 Tagen sicher einen mächtigen Schub geben. Das wäre eine zusätzliche Motivation. Aber Gina und Mike sind diesbezüglich völlig ahnungslos. Und das Wetter spielt ihnen beim Endspurt nicht in die Karten. Im Gegenteil: In Tasmanien brauen sich dunkle Wolken zusammen. Regen und Hagel erschweren in der Wildnis den ohnehin strapaziösen Überlebenskampf.
Frisch geduscht und mit vollem Magen sieht die Welt ganz anders aus. Beim großen Wiedersehen gibt es für die Kandidatinnen und Kandidaten viel zu besprechen. Einige Teilnehmer:innen sind bei der Survival-Challenge wegen akuter gesundheitlicher Probleme ausgeschieden. Haben sie die Enttäuschung mittlerweile verdaut? Und was waren beim knallharten Überlebenskampf in der abgelegenen Wildnis Tasmaniens die größten Herausforderungen? Dieses Special zeigt bis dato unveröffentlichtes Filmmaterial und blickt noch einmal auf die bewegendsten Momente zurück.
110 Kilometer östlich der Fanggründe bahnt sich die ¿Northwestern¿ mühsam ihren Weg durch ein riesiges Eisfeld Richtung St. Paul. Dort soll die Crew 83.000 Kilo Eismeerkrabben entladen. Dabei ist höchste Eile geboten, denn bei Temperaturen weit unter Null besteht die Gefahr, dass das Boot im Hafen festfriert. Im Anschluss wartet schon die nächste Herausforderung auf Sig Hansen und seine Besatzung: Weit nach Mitternacht müssen die Männer trotz Müdigkeit und Erschöpfung wieder in See stechen, um ihren wertvollen Fang zu retten. Sollte gefrierendes Packeis auf dem offenen Meer die ausgelegten Fangkörbe erreichen, wären diese nämlich für immer verloren.
Die Bootsbesatzungen in der Beringsee schuften bis zum Umfallen, denn die Fangsaison dauert nur noch sechs Tage. Jetzt, wo jede einzelne Krabbe zählt, um das Soll zu erfüllen, bleibt zum Ausruhen keine Zeit. Dass sich Kapitänssohn Scott Hillstrand auf der ¿Time Bandit¿ trotzdem Extra-Verschnaufpausen gönnt, kommt bei den Kollegen gar nicht gut an. Deckhand Shea Long wird um ein Haar von den riesigen Fangkörben mit in die Tiefe gerissen, als sich eine der Ablass-Leinen um seinen Hals legt. Auf der ¿North American¿ muss Newcomer Darell Labay seinen Hut nehmen. Die harte Knochenarbeit ist für das Greenhorn definitiv zu anstrengend.
Auf den Cariboo-Goldfeldern suchen drei Generationen nach kostbarem Edelmetall. Rodger Adams hofft dort mit seinem Vater und seinen Söhnen auf einen Volltreffer. Der Familie stehen Sorgenfalten auf der Stirn, denn das Schürfen ist für die Abenteurer keine Freizeitbeschäftigung. Um das Projekt zu finanzieren, hat Rodger sein Unternehmen verkauft und in der Nähe des Ah Bau Creeks Land erworben. Doch jetzt bleiben die erhofften Einnahmen aus. Die Männer stehen mit dem Rücken zur Wand. Reißen Freddy Dodge und Juan Ibarra auf dem Claim das Ruder herum?
Von Peru über Venezuela nach Italien: Am Flughafen Rom-Fiumicino gerät eine Passagierin aus Südamerika ins Visier der Grenzschützer. Im Gepäck der Frau entdecken Beamte der Guardia di Finanza verdächtige Tüten. Darin befindet sich angeblich Gewürzpaste. Aber die erfahrenen Finanz- und Zollpolizisten hegen einen anderen Verdacht. Ein Drogentest wird zeigen, ob die Dame verbotene Substanzen nach Europa schmuggelt. Im Internationalen Postzentrum am Flughafen in Frankfurt werden unterdessen verschreibungspflichtige Medikamente sichergestellt.
Der Zoll und die Grenzpolizei arbeiten am Stockholmer Flughafen Arlanda eng zusammen. Die Beamtinnen und Beamten gehen auch gegen organisierte Kriminalität vor. In dieser Folge gerät ein Passagier unter Verdacht, der mit Gold im Wert von über 100 000 Euro ausreisen möchte. Der Mann ist kein Unbekannter. Möglicherweise liegt eine Straftat vor. Bei Hunden sehen die Grenzschützer:innen ebenfalls sehr genau hin. Denn für die Einfuhr von Tieren gelten in Schweden strenge Vorschriften - vor allem, wenn sie aus Ländern kommen, in denen Tollwut verbreitet ist.
Am Flughafenbahnhof wurde Alarm ausgelöst. Ein Unbekannter hat auf dem Gleis ein Feuer gelegt. Danach ist der Mann in einem Tunnel verschwunden. Dort hat er Taschen abgestellt, in denen sich Sprengstoff befinden könnte. Möglicherweise will der Verdächtige in Stockholm einen Anschlag verüben. Deshalb rückt in der schwedischen Hauptstadt der Kampfmittelräumdienst an. Und am Airport selbst kontrolliert die Grenzpolizei einen Passagier mit einer Luxustasche. Das 3500 Euro teure Accessoire gehört angeblich einem Freund, dessen Nachnamen der Mann nicht kennt.
Besuch aus Polen: Michael Manousakis empfängt Meisterschrauber Marian auf dem 22 000 Quadratmeter großen Firmenhof in Peterslahr. Der Mechanik-Experte restauriert seit einem halben Jahr amerikanische Geländewagen für die "Steel Buddies" und lässt es sich nicht nehmen, den ersten "Mutt" persönlich auszuliefern. Und weil das Geschäft brummt, soll Marian sein Talent an einem weiteren Fahrzeug unter Beweis stellen. Der Jackal 2 wurde von der britischen Armee demilitarisiert. Das Gefährt wieder fahrtauglich zu machen, ist eine echte Sisyphusaufgabe.
Auf dem Firmenhof der "Steel Buddies" im Westerwald lagern über 1000 Fahrzeuge und tonnenweise Ersatzteile. Wer hier den Überblick behalten will, der muss hoch hinaus. Da kommt die neueste Errungenschaft der Mechanik-Experten wie gerufen: ein 450 PS starker KME Aerial Cat der US-Feuerwehr mit einer 31 Meter langen Rettungsleiter. Der Plan geht aber nur auf, wenn die Elektronik noch funktioniert. Bei einem Geschäft mit einem indonesischen Unterhändler muss Michael Manousakis dagegen schauen, dass er mit einem blauen Auge davon kommt.
Die "Steel Buddies" haben ein neues Projekt am Start. Dieses Mal bauen die Mechanik-Experten einen M942 AM General Militär-Truck zum Entertainmentsaal um. Bei einem anderen Verkaufschlager kommt es dagegen zu Lieferproblemen. Um der großen Nachfrage gerecht zu werden, hat Michael Manousakis die Aufarbeitung der Ford MUTT M151-Geländewagen nach Polen ausgelagert. Aber die Produktion stockt - seit Monaten sind keine fertigen Fahrzeuge mehr in Peterslahr eingetroffen. Daher wird es höchste Zeit, dass sich der Profihändler vor Ort ein Bild von der Lage macht.
Der Express Van zählt zu den beliebtesten Fahrzeugen im Fuhrpark der "Steel Buddies" - und Kundin Nina möchte aus dem Wagen ein Wohnmobil machen. Aber das Budget gestaltet sich übersichtlich, deshalb ist beim Umbau des moosbewachsenen Vehikels Kreativität gefragt. Und was macht ein 1,95 Meter großer Humvee-Liebhaber, der nicht hinter das Steuer seines neuen Wagens passt? Richtig: Er wendet sich vertrauensvoll an die Alleskönner von "Morlock Motors". Haben die Mechanik-Experten für das nicht-serienmäßige Anliegen eine Lösung in petto?
Wie baut man einen sicheren Unterschlupf und wo findet man im Dschungel sauberes Trinkwasser? "Green Beret" Grady Powell und Luftwaffen-Veteran Bo McGlone haben beim Militär gelernt, wie man ohne Ausrüstung und Proviant hinter feindlichen Linien überlebt. Das Spezialtraining kommt den Abenteurern dieses Mal im kolumbianischen Regenwald zugute, denn die Bedingungen in Südamerika sind extrem. Dort schlagen sich die Männer, umgeben von Schlangen und Krokodilen, durch eine Wildnis voller lebensbedrohlicher Gefahren.
Ein Marsch durch den Regenwald macht hungrig. Doch woher nehmen, wenn nicht stehlen? Denn Grady Powell und sein Partner Josh James kämpfen sich in dieser Folge durch den Dschungel Nicaraguas. Dort leben Krokodile und Giftschlangen wie die gefährliche Terciopelo-Lanzenotter. Zudem herrscht unter dem Kronendach der Bäume eine unerträgliche Hitze und die Luftfeuchtigkeit beträgt fast 95 Prozent. Nahrung findet man in der Wildnis jedoch nur selten. Deshalb müssen die Überlebensexperten fürs Erste mit Palmnussmaden Vorlieb nehmen.
Schneebedeckte Gipfel, ausgedehnte Wälder und heiße Mineralquellen: Das Rila-Gebirge liegt im Südwesten von Bulgarien und zählt zu den wildesten Naturlandschaften Europas. Heftige Winde und Eisregen sind dort an der Tagesordnung. Dabei schwellen die Flüsse in der Region ohne Vorwarnung zu Sturzbächen an. Deshalb droht Grady Powell und Josh James auf ihrer Survival-Tour in der Wildnis Gefahr durch Unterkühlung. Zudem müssen sich die Überlebensexperten in den Bergen vor hungrigen Wölfen und Braunbären in Acht nehmen.
Kroatien zählt mit seinen traumhaften Küsten zu den beliebtesten Ferienzielen Europas. Doch "Green Beret" Grady Powell und Buschmann Josh James planen an der Adria keinen gemütlichen Badeurlaub. Stattdessen kämpfen sich die Abenteurer dort durch schwieriges Terrain. Im Velebit-Gebirge bekommen es die Männer mit heftigen Windböen zu tun und das Wetter ändert sich im Minutentakt. Wenn die beiden unterschiedlichen Charaktere dort überleben wollen, müssen sie sich dringend auf eine gemeinsame Survival-Strategie einigen.
Dane und Deena Eyerly stürzen sich mit ihren sechs Kindern in ein Abenteuer. Das Paar hat einen riesigen Tourbus gekauft. Damit will die Familie jeden Bundesstaat in den USA bereisen. Den Roadtrip hat die Familie zwei Jahre lang geplant. Rachel und Richard Nairn packen in Yorkshire ebenfalls ihre Sachen. Die Verwaltungsangestellte und der Elektriker mieten einen Swift Edge 476, um das Vehikel eine Woche lang zu testen. Und das Team von "Austin Van Works" baut Mercedes Sprinter aus. Dabei nutzen die Vollprofis im Fahrzeug jeden verfügbaren Zentimeter.
Siobhan Daniels hat früher als Reporterin gearbeitet. Aber dann hing sie ihren Job an den Nagel und kaufte sich ein Wohnmobil. Diese Entscheidung hat sie nie bereut. Die stolze Rentnerin arbeitet an einem Buch, das andere ermutigen soll, ihrem Beispiel zu folgen. Gareth und Lamorna freuen sich auf spannende Reisen in einem umgebauten Linienbus. Der Doppeldecker hat sogar einen Dachgarten. Und das Unternehmen "Glamper RV" kauft hochwertige Camper aus Deutschland und kleidet sie mit eigenen Stoffen aus. Die Textilien kosten bis zu 100 Pfund pro Meter.
An Detroits berühmter 8-Mile-Road geht es wieder rund. In dieser Folge bekommen es Les Gold und seine Mitarbeiter mit einer Dame zu tun, die zwei defekte Lautsprecher versetzen möchte. Für beschädigte Ware können die Pfandhausangestellten natürlich kein Geld ausbezahlen, doch die Kundin hat dafür nur wenig Verständnis. Offenbar hat die Frau darauf gebaut, dass der Schaden nicht auffällt. Als der Deal platzt, überzieht sie das Personal im "American Jewelry and Loan" mit üblen Schimpftiraden.
Erinnerung