In Berlin-Neukölln entsteht der teuerste Autobahnabschnitt Deutschlands. Denn Teile der Fernstraße liegen unterhalb des Grundwasserspiegels. Kranführer Andreas Urban hebt auf der Baustelle 25 Tonnen schwere Lasten aus einer Grube. Polier Clemens Fischer und sein Team richten derweil an der neuen Südtribüne im Karlsruher Wildparkstadion 29 Meter lange Stahlbetonfertigteile aus. Und am Stadtrand von München wird ein Einfamilienhaus mit 390 Quadratmetern Gesamtfläche gebaut. Maurermeisterin Julia Obermaier und ihre Arbeitskollegen setzen dort eine Decke ein.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
Der Toyota Land Cruiser BJ40 zählt zu den besten Offroadern, die jemals gebaut wurden. 1980 übertrafen die Verkaufszahlen die Millionenmarke. Aber auf englischen Straßen sieht man den Wagen heutzutage nur noch selten. Deshalb hat Mike Brewer ein Exemplar aus Japan importiert. Die weite Reise nach Großbritannien war nicht billig. Inklusive Gebühren, Transport und Zulassung sind rund 20 000 Pfund fällig. Da bleibt für Ersatzteile kaum noch finanzieller Spielraum. Und die Kfz-Experten müssen für den Rechtslenker obendrein einen gut betuchten Abnehmer finden.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
Jedes Jahr werden in Großbritannien zehntausende Zwangsvollstreckungen vollzogen. Die Schuldner:innen wollen dabei Zeit schinden und versuchen, sich irgendwie aus der Affäre zu ziehen. So auch eine Poolbau-Firma, die bei einem Kunden über 56.000 Pfund Schulden hat. Die Gerichtsvollzieher Alex und KC sollen die Summe eintreiben, weil der Auftrag zwar bezahlt, aber nicht ausgeführt wurde. Der Pool-Bauer behauptet, dass er Insolvenz angemeldet hat, muss aber trotzdem bezahlen. Wenn die Schulden nicht in bar beglichen werden können, geht es an die Pfändung von Sachwerten. Die Beamten beginnen mit der Auflistung.
Mark und Chris haben heute einen speziellen Auftrag: Es geht um drei Millionen Pfund Schulden eines Kunsthändlers, der wertvolle Gemälde in einem Firmengebäude eingelagert hat, zu dem sie nun unterwegs sind. Da der Kunsthändler die Kosten für die Verwahrung in Höhe von rund 20.000 Pfund aber nicht beglichen hat, will die Firma seine Werke nicht herausgeben. Die Gerichtsvollzieher sollen 40 Gemälde des Schuldners pfänden und wenden sich an den Manager des Lagerhauses. Der ist unerwartet freundlich, so dass die beiden Lunte riechen. Will er die Kunstwerke unbemerkt an ihnen vorbeischmuggeln lassen?
Les Walsh ist 74 Jahre alt und gesundheitlich angeschlagen. Seine Bandscheibe macht ihm schwer zu schaffen. Deshalb holen die "Buschmänner" einen Opalschürfer mit ins Boot, der ihnen bei der Arbeit zur Hand geht. Besteht Guy Fitzgerald im Outback seine Feuertaufe? Die Tarantos werden unterdessen bei der Suche nach kostbaren Edelsteinen von einem defekten Zahnrad ausgebremst. Und die Cheals haben 42 Kilometer von Lightning Ridge entfernt ebenfalls mit technischen Problemen zu kämpfen. Können die Schatzsucher ihre Waschtrommel notdürftig reparieren?
Greg Scully kehrt auf die Opalfelder zurück. Der "Bischof" musste wegen einer schweren Diabetes-Erkrankung in Coober Pedy eine elf Monate lange Zwangspause einlegen. Sein Anspruch auf den 6-Mile-Claim ist währenddessen erloschen. Der Edelstein-Jäger fängt mit seinem Partner Scott Stevens in Down Under ganz von vorne an. Die "Tunnelratten" setzen unterdessen in Australien zum ersten Mal ihren neuen Bagger ein. Den Umgang mit der schweren Maschine müssen Bayden Pearse und Leese Grobe erst lernen. Und in Andamooka nehmen zwei Neulinge die Arbeit auf.
Steve Kelly bringt auf einer abgelegenen Farm in Hertfordshire ein besonderes Gerät zum Einsatz. Dort steckt ein Lkw im Schlamm fest. Die Bergungsraupe ist wie geschaffen für diesen Auftrag. Sie ist mit mehreren Motorwinden, einem Kranarm, Stützen und einer Schaufel ausgestattet. Ihre Ketten meistern jedes beliebige Terrain. Daniel Abbot kämpft unterdessen mit einem Reisebus, der an einem stark befahrenen Autobahnkreuz einen Kreisverkehr blockiert. Die Zeit drängt und bei der Arbeit kommen dem Vollprofi vorbeifahrende Fahrzeuge ungemütlich nah.
Auf den Fotos sah es nicht halb so schlimm aus. Aber David Crouchs Mitarbeiter stecken buchstäblich im Schlamassel. Deshalb muss in Warwickshire der Chef ran. Dort hat ein Trucker sein Gefährt in den Morast bugsiert. Und das Vehikel sinkt immer tiefer ein, was die Bergung nicht erleichtert. Doch zum Glück operiert der 20 Tonnen schwere Abschlepp-Truck des Unternehmens in derselben Gewichtsklasse wie der havarierte Muldenkipper. Und in Northumberland ist ein Pkw vom rechten Weg abgekommen. Der Wagen hängt drei Meter neben der Fahrbahn in der Böschung.
Raritäten aus dem Zweiten Weltkrieg: Michael Manousakis werden neun amerikanische Militärfahrzeuge zum Kauf angeboten. Solche Gelegenheiten lässt sich der erfahrene Geschäftsmann normalerweise nicht entgehen. Aber noch ist der Deal nicht in trockenen Tüchern. Und wie schlägt sich der "Rosinenbomber"? Die "Steel Buddies" checken jede Schraube, jedes Kabel und jede Leitung des betagten Fliegers, damit die Douglas DC-3 bald in die Luft abheben kann. Aber die Ablagerungen an den Treibstofftanks stellen bei der Wartung eine echte Herausforderung dar.
Im Konvoi in den Westerwald: Die "Steel Buddies" wollen neun US-Militärfahrzeuge nach Peterslahr überführen. Das ambitionierte Vorhaben ruft in dieser Folge die gesamte Belegschaft von "Morlock Motors" auf den Plan. Und Probleme sind auf der rund 200 Kilometer langen Strecke vorprogrammiert. Denn die bis zu 70 Jahre alten Oldtimer wurden zwar exzellent gepflegt, aber nach mehreren Dekaden Standzeit müssen die Mechanik-Experten unterwegs mit Verschleißerscheinungen rechnen. Die Profi-Schrauber stürzen sich auf der Landstraße in ein gewagtes Abenteuer.
Mit Militärfahrzeugen kennen sich die "Steel Buddies" bestens aus. Die Vollblutschrauber haben im Westerwald schon viele unterschiedliche Modelle flottgemacht. Aber in dieser Folge rollt ein ganz besonderes Exemplar auf den Hof in Peterslahr. Einen Growler M1161 mit Allrad-Lenkung sieht man dort nicht alle Tage. Michael Manousakis verfolgt mit dem Vehikel große Pläne. Und in Memphis trifft sich der Firmenboss mit Julie, die in den USA das Exportgeschäft von "Morlock Motors" organisiert. Das Duo will auf einem Schrottplatz in Tennessee Ersatzteile einkaufen.
Kabel und Treibstofftanks checken: Das klingt nach einer Routineaufgabe für die Vollblutschrauber im Westerwald. Vorausgesetzt, es handelt sich um ein Vehikel mit vier Rädern. Denn bei einem betagten Flugzeug mit fast 30 Metern Spannweite stellt sich das Ganze komplizierter dar. Das beginnt schon bei der Auswahl des richtigen Werkzeugs. Um das Fahrwerk des "Rosinenbombers" unter die Lupe nehmen zu können, müssen die "Steel Buddies" ihre Douglas DC-3 obendrein aufbocken. Und mit einem gewöhnlichen Wagenheber lässt sich dieser Plan nicht in die Tat umsetzen.
In der dritten Woche der Saison hat Parker Schnabel am Dominion Creek bereits Gold im Wert von mehr als zwei Millionen Dollar gewonnen. Jetzt will er herausfinden, ob sich auch der Claim am Sulphur Creek bezahlt macht. Dort kommen neue Baggerschaufeln zum Einsatz, mit denen sich besonders viel Erdreich bewegen lässt. Und Kevin Beets hat mit Personalproblemen zu kämpfen. Ein Bewerber könnte dem Team mit seiner Erfahrung und seinen Fähigkeiten wertvolle Dienste leisten. Buzz Legault kann Maschinen bedienen und reparieren. Außerdem kennt er sich mit Schweißarbeiten aus.
Parker Schnabel und Rick Ness verbindet eine turbulente Vergangenheit. 2012 musste sich der damals 17-jährige Parker als Minenboss beweisen. Zur Unterstützung engagierte er einen 31-jährigen Musiker ohne Erfahrung im Goldgräbergeschäft. Die beiden Männer entwickelten eine enge Freundschaft und förderten gemeinsam wertvolles Edelmetall zutage. Rick übernahm immer mehr Verantwortung und stieg zum Vorarbeiter auf. Doch zwischen ihm und Parker kam es auch häufig zu Spannungen. Dieses Special erzählt eine Geschichte voller Höhen, Tiefen und großer Ambitionen.
Seit über 30 Jahren arbeiten Opalschürfer in New South Wales bei der Suche nach Edelsteinen mit Gesteinsbohrern. Bevor die Bagger anrücken, wird etwa sechzig Zentimeter unter der Oberfläche der Untergrund getestet. Landen die Cheals in Grawin einen Volltreffer? In Andamooka stehen die "Außenseiter" inzwischen unter großem Druck. Angel Dempsey und Issy Glen kämpfen am Lunatic Claim ums Überleben im Geschäft. Nach einem starken Saisonstart im Tagebau gibt das Team derzeit mehr Geld aus, als es einnimmt. Die beiden Frauen müssen deshalb eine Nachtschicht einlegen.
Auch das noch! Nach einem katastrophalen Saisonverlauf im australischen Bundesstaat New South Wales verirrt sich in dieser Folge eine wilde Ziege in die Mine der "Buschmänner". Es wird Zeit kosten, den wütenden Bock einzufangen, denn das Tier hat spitze Hörner. Les Walsh, Sam Mehan und Jake "Bogger" Wallace haben in Grawin keinen leichten Stand. Und in Coober Pedy lernen zwei Anfänger, wie man schürft. Jasper kommt aus den Niederlanden, Lara aus Deutschland. Das abenteuerlustige Duo möchte in Down Under fremde Orte entdecken und neue Erfahrungen sammeln.
In der dritten Woche der Saison hat Parker Schnabel am Dominion Creek bereits Gold im Wert von mehr als zwei Millionen Dollar gewonnen. Jetzt will er herausfinden, ob sich auch der Claim am Sulphur Creek bezahlt macht. Dort kommen neue Baggerschaufeln zum Einsatz, mit denen sich besonders viel Erdreich bewegen lässt. Und Kevin Beets hat mit Personalproblemen zu kämpfen. Ein Bewerber könnte dem Team mit seiner Erfahrung und seinen Fähigkeiten wertvolle Dienste leisten. Buzz Legault kann Maschinen bedienen und reparieren. Außerdem kennt er sich mit Schweißarbeiten aus.
Parker Schnabel und Rick Ness verbindet eine turbulente Vergangenheit. 2012 musste sich der damals 17-jährige Parker als Minenboss beweisen. Zur Unterstützung engagierte er einen 31-jährigen Musiker ohne Erfahrung im Goldgräbergeschäft. Die beiden Männer entwickelten eine enge Freundschaft und förderten gemeinsam wertvolles Edelmetall zutage. Rick übernahm immer mehr Verantwortung und stieg zum Vorarbeiter auf. Doch zwischen ihm und Parker kam es auch häufig zu Spannungen. Dieses Special erzählt eine Geschichte voller Höhen, Tiefen und großer Ambitionen.
Seit über 30 Jahren arbeiten Opalschürfer in New South Wales bei der Suche nach Edelsteinen mit Gesteinsbohrern. Bevor die Bagger anrücken, wird etwa sechzig Zentimeter unter der Oberfläche der Untergrund getestet. Landen die Cheals in Grawin einen Volltreffer? In Andamooka stehen die "Außenseiter" inzwischen unter großem Druck. Angel Dempsey und Issy Glen kämpfen am Lunatic Claim ums Überleben im Geschäft. Nach einem starken Saisonstart im Tagebau gibt das Team derzeit mehr Geld aus, als es einnimmt. Die beiden Frauen müssen deshalb eine Nachtschicht einlegen.
Auch das noch! Nach einem katastrophalen Saisonverlauf im australischen Bundesstaat New South Wales verirrt sich in dieser Folge eine wilde Ziege in die Mine der "Buschmänner". Es wird Zeit kosten, den wütenden Bock einzufangen, denn das Tier hat spitze Hörner. Les Walsh, Sam Mehan und Jake "Bogger" Wallace haben in Grawin keinen leichten Stand. Und in Coober Pedy lernen zwei Anfänger, wie man schürft. Jasper kommt aus den Niederlanden, Lara aus Deutschland. Das abenteuerlustige Duo möchte in Down Under fremde Orte entdecken und neue Erfahrungen sammeln.
Die Helfer haben die ganze Nacht Truthähne geräuchert. Sie verteilen an die Menschen in Fort Myers Beach ein Thanksgiving-Essen. Am nächsten Tag stehen im US-Bundesstaat Florida Aufräumarbeiten auf der Agenda. Denn auch knapp acht Wochen nach dem Hurrikan benötigen viele Bewohner im Katastrophengebiet Unterstützung. So wie Lori beispielsweise, ihr 100 Quadratmeter großes Eigenheim stand komplett unter Wasser. Die Schäden sind immens. Für das Mobiliar kommt jede Hilfe zu spät. Ein Großteil des Hausrats ist nicht mehr zu retten und muss entsorgt werden.
Einmal Cop, immer Cop! Ein Jahr nach seiner Kündigung als Chief of Police in Texas und seinem "Einsatz in Florida" als Katastrophenhelfer startet der deutsche Auswanderer Manfred Gilow eine Rundreise quer durch die USA. Auf seinem Roadtrip will der "Germinator" das Polizeiwesen in den verschiedenen Bundesstaaten kennenlernen. In der ersten Folge verschlägt es den gebürtigen Berliner nach New Mexico. In dem kleinen Ort Estancia unterstützt er als "Field Trainings Officer" das örtliche Police Department bei der Ausbildung eines jungen Gesetzeshüters.
Jerry Beach kennt sich als Blues-Musiker mit alten Instrumenten bestens aus. Daher ziehen ihn Laurence und Sally in dieser Episode als Experten zurate. Die beiden Schnäppchenjäger aus Kalifornien haben soeben in Shreveport, Louisiana, eine Stella-Gitarre aus den 30er-Jahren ersteigert. Was mag das gute Stück wohl wert sein? Jerry hält in dieser Hinsicht gute Nachrichten für das Duo bereit.
Erinnerung