MDR
MDR Mi. 18.11.
Doku
Ronny Ott, Betriebsratsvorsitzender Schnellecke Logistics Sachsen Glauchau © MDR/Thomas Keffel, honorarfrei - Verwendung gemäß der AGB im engen inhaltlichen, redaktionellen Zusammenhang mit genannter MDR-Sendung bei Nennung "Bild: MDR/Thomas Keffel" (S2+). MDR/HA Kommunikat
VW ID 3 bei der Zerlegung im Zwickauer VW-Werk MDR/Hoferichter & Jacobs/Pia Schindler
Christian Schwamberger - Geschäftsführer "FES", Fahrzeugentwicklung Sachsen © MDR/Thomas Keffel, honorarfrei - Verwendung gemäß der AGB im engen inhaltlichen, redaktionellen Zusammenhang mit genannter MDR-Sendung bei Nennung "Bild: MDR/Thomas Keffel" (S2+). MDR/HA Kommunikat
Protagonistin Stefanie Haferkorn, Industrieelektronikerin und Vertrauensobfrau bei VW Sachsen © MDR/Anett Friedrich, honorarfrei - Verwendung gemäß der AGB im engen inhaltlichen, redaktionellen Zusammenhang mit genannter MDR-Sendung bei Nennung "Bild: MDR/Anett Friedrich" (S2+). MDR/HA Kommun
VW-Mitarbeiter reihen die Einzelteile des VW ID 3 auf MDR/Hoferichter & Jacobs/Pia Schindler
Demo gegen Werksschließung des VW-Werks in Zwickau © MDR/Thomas Keffel, honorarfrei - Verwendung gemäß der AGB im engen inhaltlichen, redaktionellen Zusammenhang mit genannter MDR-Sendung bei Nennung "Bild: MDR/Thomas Keffel" (S2+). MDR/HA Kommunikat
VW-Mitarbeiter zerlegen den VW ID 3 im Zwickauer VW-Werk MDR/Hoferichter & Jacobs/Pia Schindler
Protagonist Martin Lehmann bei einem Spiel des FSV Zwickau © MDR/Thomas Keffel, honorarfrei - Verwendung gemäß der AGB im engen inhaltlichen, redaktionellen Zusammenhang mit genannter MDR-Sendung bei Nennung "Bild: MDR/Thomas Keffel" (S2+). MDR/HA Kommunikat
Fabian Liesch, Chef der "alpha-Sigma" © MDR/Thomas Keffel, honorarfrei - Verwendung gemäß der AGB im engen inhaltlichen, redaktionellen Zusammenhang mit genannter MDR-Sendung bei Nennung "Bild: MDR/Thomas Keffel" (S2+). MDR/HA Kommunikat

Zwickau - Komplex

Stadt, Land, Auto

  • 90'
Auto und Verkehr

Inhalt

In Zwickau ist Volkswagen allgegenwärtig. Seit dem Aufbau des Werks nach der Wiedervereinigung hat der Konzern die Stadt und ihr Umland geprägt. Millionen Fahrzeuge sind seitdem vom Band gelaufen, tausende Menschen fanden Arbeit. Rund um das Werk ist ein enges Netz aus Zulieferern, Logistikern und Dienstleistern entstanden: Eine ganze Region wuchs mit dem Werk. Und auch jenseits dieser Arbeitsplätze ist VW-Teil des regionalen Alltags: Beschäftigte kaufen ein, gehen zum Fußball, bringen ihre Kinder in Vereine und geben ihr Geld in der Region aus. Wie eng diese Verbindungen sind, zeigt sich, wenn sich der Markt verändert. Der Umstieg auf die Elektromobilität hat Zwickau zum ersten reinen E-Auto-Standort von Volkswagen gemacht. Doch das Modell steht unter Druck. Die Konkurrenz kommt längst nicht mehr nur aus Wolfsburg, Stuttgart oder München. Chinesische Hersteller drängen mit neuen Technologien und günstigeren Fahrzeugen auf den europäischen Markt. Für Zwickau bedeutet das neue Unsicherheit, über Arbeitsplätze und die Zukunft des Standorts. Für die Region stellt sich eine zentrale Frage: Wie viel Abhängigkeit kann eine Stadt von einem einzelnen Unternehmen tragen? Der Film folgt den Spuren, die von der Werkhalle bis in den Alltag führen. Zu Menschen, deren Arbeitsplatz direkt von VW abhängt, zu Unternehmen, die ihre Aufträge aus dem Werk bekommen, und zu denen, für die die Folgen erst auf den zweiten Blick sichtbar werden. Was passiert bei einem Zulieferer, wenn Bestellungen zurückgehen? Was bedeutet weniger Kaufkraft für eine Bäckerei? Und welche Rolle spielt der Fußballverein, wenn ein Unternehmen, das über Jahrzehnte Identität und Zusammenhalt gestiftet hat, plötzlich selbst zum Unsicherheitsfaktor wird? Dabei geht es auch um ein Lebensgefühl. In Zwickau wird seit mehr als hundert Jahren Autogeschichte geschrieben: August Horch gründet hier sein Werk, aus dem später Audi hervorgeht. Zu DDR-Zeiten rollt der Trabant vom Band. Nach der Wiedervereinigung übernimmt Volkswagen den Standort. An diese Aufbaujahre erinnert sich eine ganze Generation: als Menschen gemeinsam ein neues Werk aus dem Boden stampften und darin ein Versprechen für die Zukunft sahen. Und um die Frage, was von diesem Versprechen bleibt, wenn Leistung und wirtschaftlicher Erfolg nicht mehr selbstverständlich zusammengehören. Die Zerlegung eines Autos bildet den visuellen Ankerpunkt des Films. Ein Fahrzeug, das für Fortschritt, Arbeit und Wohlstand steht, wird Stück für Stück auseinandergenommen und auf die Herkunft der Einzelteile geblickt. So entsteht eine andere Perspektive auf Zwickau: eine Geschichte über Abhängigkeiten, globale Veränderungen und die Menschen, die versuchen, inmitten dieses Wandels ihre Zukunft zu sichern.

Sendungsinfos

Untertitel, Hörfilm, Stereo
Sender auswählen

Jetzt in der Senderleiste auf klicken.

Gelesen
Seite merken

Lesezeichen für tvheute.at erstellen:
Jetzt in der Symbolleiste auf klicken.

Gelesen
Sender navigieren
links | rechts
WISCHEN