Eisenbahn-Romantik

In dieser Folge ist das SWR Team zu Gast bei Museumsbahnen in Mittel- und Südschweden. Hervorzuheben ist die Nora Berglags-Museumsbahn mit ihrem rotem Backsteinbahnhof, Lokschuppen und Drehscheibe sowie zahlreichen überaus gepflegten Fahrzeugen. Hinzukommt ein Ausflug in die Geschichte: In Pershyttan steht ein vollständig erhaltenes Holzkohleschmelzwerk, bei dessen Besuch die Vergangenheit lebendig wird. Auf einem kümmerlichen Rest des einstmals längsten Schmalspurnetzes Schwedens mit einer Spurbreite von 891 Millimeter ist die Antes Gräfsnas Järnväg unterwegs, zwölf Kilometer ist lang. Wenig Auslauf für die Dampflok mit der Achsfolge 2C, die ein wenig wie eine etwas geschrumpfte alte Preußin aussieht und vor deren Nase manchmal ein paar Bäume aufs Gleis fallen. Neben Dampfrössern spielen auch eine Stangendiesellok, ein Straßenbahn-Oldtimer und eine Modelleisenbahn eine wichtige Rolle.